यूएसए मार्केट मैन ट्रक के लिए ब्रेक जूते 4657 फिट बैठता है
यूएसए मार्केट के लिए कास्ट आयरन ब्रेक शूज़ 4657 फिट बैठता है
कच्चा लोहा ब्रेक जूते, ट्रक ब्रेक जूते
संक्षिप्त विशिष्टता
| वस्तु का नाम | ट्रक ब्रेक शू 4657 के लिए |
| सामग्री | कच्चा लोहा |
| ब्रेक का आकार | 220mm |
| रंग | काला या लाल |
| के लिए फिट बैठता है | ट्रक |
| उष्मा उपचार | हाँ |
| सतह का उपचार | काली वैद्युतकणसंचलन |
| इकाई वजन | 9.5kg |
| बाजार के लिए फिट बैठता है | संयुक्त राज्य अमेरिका, मध्य पूर्व, ऑस्ट्रेलिया आदि। |
| पैकिंग | 100 पीसी या 120 पीसी / फूस |
| प्रमाणित | ISO / TS16949 |
| ब्रांड | BYF |
| समय - सीमा | 20 कार्य दिवस |
मॉडल नं .:65657
मुख्य बाजार: दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका, पूर्वी यूरोप, हल्के पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका, पश्चिमी यूरोप,
पूर्वी एशिया, उत्तरी यूरोप, ओशिनिया, दक्षिणी यूरोप, मध्य अमेरिका, दक्षिण एशिया, घरेलू बाजार
ब्रेक का आकार: 419X178
चौड़ाई [मिमी]: १: [
कीलक छेद की संख्या: 24
बोर [मिमी]: 5.2
ब्रेक पैड: बिना लाइनिंग के
वजन [किलो]: 5.7
एचएस कोड: 870830
आधुनिक कारों में सभी दौरों में डिस्क ब्रेक हैं, या पीछे की तरफ डिस्क और पीछे की तरफ ड्रम हैं। डिस्क का एक फायदा यह है कि वे ड्रमों की तुलना में अधिक तेजी से गर्मी को नष्ट कर सकते हैं ताकि अधिक गर्मी का खतरा कम हो।
पीछे ड्रम रखने का कारण यह है कि एक ड्रम पार्किंग ब्रेक के रूप में डिस्क की तुलना में अधिक प्रभावी है।
रेलवे ने किया ब्रेक
ब्रेक शू ब्रेक ब्लॉक को वहन करता है। ब्लॉक मूल रूप से लकड़ी से बना था, लेकिन अब आमतौर पर कच्चा लोहा है। जब ब्रेक लगाया जाता है, तो जूता चलता है और पहिया के चलने के खिलाफ ब्लॉक को दबाता है। ब्रेकिंग प्रयास प्रदान करने के साथ-साथ यह पहिया को "स्क्रब" करता है और इसे साफ रखता है। इस स्क्रबिंग के कारण पहनावे और पहिये पर आंसू आ जाते हैं और अक्सर ब्रेक स्क्वील होता है। पैसेंजर ट्रेनों पर चलने वाले ब्रेक अब मोटे तौर पर डिस्क ब्रेक से अलग हो गए हैं।
साइकिल रिम ब्रेक
इसमें एक आयताकार खुले बक्से की एक जोड़ी शामिल है जो साइकिल के ब्रेक कैलीपर्स पर लगे होते हैं और ब्रेक ब्लॉक को पकड़ते हैं जो साइकिल के रिम पर रगड़ते हैं ताकि साइकिल धीमा हो या इसे रोक सकें।
सामान्य प्रश्न
हम क्यों?
1. काम काम: आप के लिए एक पेशेवर टीम सेवा।
टेक्नोलॉजिस्ट: 4
-साथ ही 1 सीनियर इंजीनियर ने 30 साल तक ब्रेक फ्रिक्शन फील्ड में काम किया।
2.FOMULAR और प्रौद्योगिकी
डिज़ाइन:
कंपनी के 10 से अधिक पेशेवर डिजाइनर और प्रौद्योगिकीविद् हैं। सभी उत्पाद हैं
CAD डिजाइन को अपनाया और अब SOLIDWORKS का विस्तार किया जा रहा है।
10 से अधिक वर्षों के विकास के दौरान, हमारे पास वर्तमान में 2000 कार पैड मॉडल और 77 सीवी पैड मॉडल हैं।
सूत्र अनुसंधान:
* कंपनी के पास सही फॉर्मूला अनुसंधान और विकास उपकरण है।
* सुविचार और संचार के लिए घरेलू और विदेशों में प्रसिद्ध निर्यात को आमंत्रित करें
एक ही उद्योग में दूसरों के साथ।
* कंपनी के पास पहले से ही अर्ध-धातु सहित परिपक्व सूत्र प्रणाली है,
कम-धात्विक, जैविक और चीनी मिट्टी।
* हमारी घर्षण सामग्री ने यूएसए में लिंक परीक्षा, वीईएससी -3 प्रमाणपत्र पारित किया,
यूरोप में 2010 से ईसीई R90 विनियमन।
3.Quality
* हमारे अधिकांश कच्चे माल यूरोप से आयात किए जाते हैं (मुख्य रूप से जर्मन), अमेरिका,
कनाडा, आदि।
* क्यूसी: - कच्चे माल के लिए निरीक्षण सहित, अर्द्ध-निर्मित उत्पाद, समाप्त
उत्पाद और उपकरण। अगली प्रक्रिया मशीनिंग से पहले, QC यह सुनिश्चित करेगा
अच्छी स्थिति में अंतिम प्रक्रिया।
* जब समस्या होती है।
4. अनुकूलन: ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करना
* अपनी आवश्यकताओं के रूप में उत्पादों के लिए अनुकूलन
* अपनी आवश्यकताओं के रूप में पैकेज के लिए अनुकूलन
पीछे ड्रम रखने का कारण यह है कि एक ड्रम पार्किंग ब्रेक के रूप में डिस्क की तुलना में अधिक प्रभावी है।
रेलवे ने किया ब्रेक
ब्रेक शू ब्रेक ब्लॉक को वहन करता है। ब्लॉक मूल रूप से लकड़ी से बना था, लेकिन अब आमतौर पर कच्चा लोहा है। जब ब्रेक लगाया जाता है, तो जूता चलता है और पहिया के चलने के खिलाफ ब्लॉक को दबाता है। ब्रेकिंग प्रयास प्रदान करने के साथ-साथ यह पहिया को "स्क्रब" करता है और इसे साफ रखता है। इस स्क्रबिंग के कारण पहनावे और पहिये पर आंसू आ जाते हैं और अक्सर ब्रेक स्क्वील होता है। पैसेंजर ट्रेनों पर चलने वाले ब्रेक अब मोटे तौर पर डिस्क ब्रेक से अलग हो गए हैं।
साइकिल रिम ब्रेक
इसमें एक आयताकार खुले बक्से की एक जोड़ी शामिल है जो साइकिल के ब्रेक कैलीपर्स पर लगे होते हैं और ब्रेक ब्लॉक को पकड़ते हैं जो साइकिल के रिम पर रगड़ते हैं ताकि साइकिल धीमा हो या इसे रोक सकें।
सामान्य प्रश्न
हम क्यों?
1. काम काम: आप के लिए एक पेशेवर टीम सेवा।
टेक्नोलॉजिस्ट: 4
-साथ ही 1 सीनियर इंजीनियर ने 30 साल तक ब्रेक फ्रिक्शन फील्ड में काम किया।
2.FOMULAR और प्रौद्योगिकी
डिज़ाइन:
कंपनी के 10 से अधिक पेशेवर डिजाइनर और प्रौद्योगिकीविद् हैं। सभी उत्पाद हैं
CAD डिजाइन को अपनाया और अब SOLIDWORKS का विस्तार किया जा रहा है।
10 से अधिक वर्षों के विकास के दौरान, हमारे पास वर्तमान में 2000 कार पैड मॉडल और 77 सीवी पैड मॉडल हैं।
सूत्र अनुसंधान:
* कंपनी के पास सही फॉर्मूला अनुसंधान और विकास उपकरण है।
* सुविचार और संचार के लिए घरेलू और विदेशों में प्रसिद्ध निर्यात को आमंत्रित करें
एक ही उद्योग में दूसरों के साथ।
* कंपनी के पास पहले से ही अर्ध-धातु सहित परिपक्व सूत्र प्रणाली है,
कम-धात्विक, जैविक और चीनी मिट्टी।
* हमारी घर्षण सामग्री ने यूएसए में लिंक परीक्षा, वीईएससी -3 प्रमाणपत्र पारित किया,
यूरोप में 2010 से ईसीई R90 विनियमन।
3.Quality
* हमारे अधिकांश कच्चे माल यूरोप से आयात किए जाते हैं (मुख्य रूप से जर्मन), अमेरिका,
कनाडा, आदि।
* क्यूसी: - कच्चे माल के लिए निरीक्षण सहित, अर्द्ध-निर्मित उत्पाद, समाप्त
उत्पाद और उपकरण। अगली प्रक्रिया मशीनिंग से पहले, QC यह सुनिश्चित करेगा
अच्छी स्थिति में अंतिम प्रक्रिया।
* जब समस्या होती है।
4. अनुकूलन: ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करना
* अपनी आवश्यकताओं के रूप में उत्पादों के लिए अनुकूलन
* अपनी आवश्यकताओं के रूप में पैकेज के लिए अनुकूलन
